关中林肯Z入局B级豪华市场！这阵仗……卷起来了？

为25.28万元，尊贵和尊雅在两个台湾原版中的，价格相同，分列26.98万元和29.98万元，差别在于群众运动台湾版多了套件。

顶配的i傻尊耀和i贵尊耀略有区别，前者指导价为33.58万元，后者指导价为34.08万元，价格聪了5000元，相应的在亦然副客舱基本功能装备各个方面有区别。为了便于对比，我们选人项i傻的四款新两车进行时装备区别比对，唯一差别在于顶配新两车，下文会一触即发详述。不同新两车装备区别及价格对比

初阶台湾版为指导价25.28万元i傻尊悦台湾版，除正因如此标准配备的12.3英寸CRT精密以及27英寸中的控面有以部份，还装配18寸铝合金、鸟瞰过道、定速反潜、陡坡常规、后背门把手、立即闭合进气格栅、托质多基本功能后轮、立即RC、后头杯架，拥护OTA强化等。虽为初阶，但装备算得上比较多样。类似于基本功能得有，总成本相对来说有限的情况下，可以着重考量；

总成本再加1.7万，可以要买到指导价为26.98万元的i傻尊贵台湾版，比起于初阶台湾版新两车，1.7万元的利息亦然要体现在：增添了并线常规、国道近于离克劳德特、国道保持较好常规、立即后轮，增加前驻两车火控系统、两车子两车侧克劳德特，但慢速种系统反潜仍能够选人装。此部份，还多出了后轮加热、后头笔记型电脑无线充电、后头客舱隔音加热、驾驶员位电动客舱失忆、种系统远近光、内大油灯基本功能防眩目等。适度来看，装备强化较多，类似于装备得有，这个装备经济性颇为较高；

上到上，总成本加3万，来到了指导价为29.98万元的i傻尊雅台湾版，聪了3万，多出了什么呢？具体来看，装备多出：19寸铝合金（强化1寸），两车子幻油灯片强化为360鸟瞰，慢速种系统反潜选人装变标装，鸟瞰过道可开启，选人装HUD应运而生详述了；客舱选人用真托面料；人声强化为瑞威Revei知名品牌人声，增添转为常规油灯及大油灯水平可调基本功能；此部份，部份大油灯增添了大油灯失忆、两车子基本功能下翻、基本功能防眩目基本功能等。适度来看，三万元的利息乏善可陈，装备的提升亦然要提升气派感。是否选人这个装备要看总成本，或许指导价并预见到了30万；

上到上就是指导价为33.58万元的i傻尊耀台湾版，也是威尔逊Z的顶配新两车，增添基本功能停两车位入位、蓝牙衣橱、标准配备HUD应运而生详述了、客舱选人用托/翻毛硬质混搭。对比之下，多出来的3万多，装备区别并不一定能特别相对来说。此部份，i贵尊耀台湾版生产成本i傻尊耀台湾版聪了5000元，指导价为34.08万元，装备多出了亦然/副客舱背部抑制和双腿托以及后头客舱按摩基本功能。适度来看，两款顶配新两车经济性一般，可以为基础自身总成本来考量。

为基础上面的比对，对于总成本相对来说恶化的密友来说，初阶台湾版着重考量，25.28万元的指导价相对来说容易接受，装备也适度都给同步进行时；对于总成本有限些的密友，破例指导价为26.98万元的i傻尊贵台湾版，经济性颇为较高；至于顶配新两车，除非总成本有限想全部装备同步进行时，否则不敦促考量；

三、竞品对比——同价位还可以选人谁？

威尔逊Z的并购让30万有数的气派两车B市场竞争日趋惨烈。现阶段的竞争格局中的，BBA三大知名品牌及的产品占思势着出货量头部位置，其中的，BBA三款B级汽两车中的，A4L价格与威尔逊Z最吻合，不过A4L占思势一定知名品牌力竞争者；

再看二线气派，CT5、S60也有相对来说清晰的第二大限度客户导向。那么威尔逊Z靠什么去争取市场份额呢？和A4L、CT5以及S60相比，它的竞争者在哪里，短板又有哪些呢？ 此部份，在选人项具体要对比的新两车先前，我们能够要考量一个疑虑，那就确实纤两车价格。这几款新两车中的，尽管价格都不便宜，但接入价格购买者采取措施都不小，10%-20%有数的购买者采取措施有一点什么新鲜事；而威尔逊Z由于没多久并购，接入思惠采取措施适度不能。绝非它不讲，对于并未并购的威尔逊新两车，市场上购买者采取措施也很大。因此，在对比更进一步中的除了考量敦促休旅两车部份，还要综合接入纤两车价来看。

对于威尔逊Z这款两车，我们选人项指导价为26.98万元的i傻尊贵台湾版；竞品各个方面，我们选人项指导价为32.07万元的凯迪拉克CT5 2022款 28T 尊聪改进型、指导价为33.98万元的卡特彼勒S60 2022款 B4 智远气派台湾版以及指导价为34.38万元的雷诺A4L 2022款 40 TFSI 气派唯美改进型进行时对比。金城威尔逊Z对比CT5、S60以及A4L

尽管四款新两车指导价区别更大，但确实纤两车价原则上在26-29万有数，和威尔逊Z价格颇为吻合，可比性也旗鼓相当。

驱动各个方面，三款新两车原则上装配2.0T动力装置，威尔逊Z和S60原则上装配8AT，CT5装配10AT，而A4L装配7挡湿式双离合。就驱动实例来看，威尔逊Z第二大增益181Kw（246马力），第二大角速度376Nm，在四款新两车中的实例最较高。同时，其公开英哩减速时间6.8s，四款新两车中的唯一一款进入7s以内的新两车，驱动显出来得很多人期望。

与威尔逊Z驱动最吻合的是CT5，整体而言，S60和A4L驱动实例适度总称同一素养。因此，如果着眼于驱唯美受，可以在威尔逊Z和CT5之间进行时选人项；不过能够强调的是，CT5选人用纵置后驱，而威尔逊Z选人用横置在后，这一点在选人项时能够考量到；

作为一款B级两车，紧致很多人着重考量。威尔逊Z弧度4982mm，宽度1865mm，四款新两车中的，威尔逊Z适度块头不该是第二大的。2930mm的旅行车略更较高于CT5的2947mm，尽管如此，由于CT5选人用纵置装备，其后头紧致各个方面嘛……整体而言，威尔逊Z的旅行车较S60以及A4L都长一些，其两车内紧致也来得加很多人期望；

除了上述驱动和紧致的差别部份，在装备各个方面，四款新两车各有千秋。具体来看：威尔逊Z令人惊叹装备在于（令人惊叹定义：人无我有、无论如何我思）：12.3英寸的全CRT精密+27英寸大尺寸中的控面有，和其他几款新两车对比，不算外表第二大的令人惊叹。此部份，后背门把手、立即RC、后头笔记型电脑无线充电基本功能也都进行时装备。后头客舱加热和隔音基本功能二者原则上有，在驾乘宽敞性各个方面也具备相对来说的竞争者；

CT5的令人惊叹装备在于：后制动器选人用了隔音种系统，其他三款两车原则上为普通种系统制动器；膝部侧边、正向扶手保护也原则上未缺席；此部份，装配缺气保用轮胎，而且在这个总成本下可以要买到装配飞轮悬架的台湾原版，同时装备可视转为比及后桥限滑后轮。对比仍然，CT5还是来得适当近于于于群众运动和驾驶员乐趣的密友；

S60，对比仍然，尽管不能相对来说的装备短板，而且拥护慢速种系统反潜，除了驱动及紧致部份的其他装备各个方面，和三款新两车相比不能相对来说竞争者。当然，亦然正向安全性才是卡特彼勒的突变，且两车内空气低质量控制各个方面，卡特彼勒有其独到之处。因此也成为许多代理人、医师和其他职能部门密友想购得的关键性原因。

A4L，提供基本功能停两车位入位，拥护12V皮箱控制器，提供矩阵式大油灯选人装，前大油灯装备雨雾方式在，此部份，A4L装备后头法理空调。其他装备各个方面，和其余几款新两车适度大差不差。当然，尽管近几年雷诺价格越发“突显”，但其知名品牌力隙来的自认疑虑，也是很多人考量的一个点。阐述仍然看，着眼于驱动性能，可以考量威尔逊Z以及CT5，前者近于宽敞气派，而后者近于群众运动气派；两车内紧致，相比较是后头紧致各个方面，威尔逊Z来得很多人期望。当然，敦促以最终试乘试驾感受为准；

如果考量知名品牌疑虑，A4L除了基础的装备不差部份，自认疑虑也兼顾到。而S60则正好与其有序，讲求安全、更较高调、实用，价格也相对来说便宜一些。如此比对仍然，尽管装备各个方面比较吻合，但四款新两车各自民族特色也比较相对来说，相信看完对比结果之后，各位内心里不该并未适度有了答案。

四、新两车破例——没错该要买谁？

最后为大家简单阐述下，金城威尔逊Z这几款新两车中的，可以这么选人：横向对比的话，敦促可以这样选人：总成本相对来说恶化的话，敦促选人项25.28万元初阶台湾版；对于总成本有限些的密友，破例指导价为26.98万元的i傻尊贵台湾版，经济性颇为较高；至于顶配新两车，除非总成本有限想全部装备同步进行时，否则不敦促考量；

横向比较：着眼于驱动性能，可以考量威尔逊Z以及CT5，前者近于宽敞气派，而后者近于群众运动气派；不过威尔逊Z在紧致各个方面来得很多人期望；考量知名品牌和自认，选人A4L，装备也没短板；考量更较高调和价格，S60可以着重考量。

以上，愿意能对各位选人两车用两车充分发挥一定的帮助关键作用。当然，在对比比对更进一步中的，自然地是仁者见仁。愿意各位在购两车时可以多看多选人，也欢迎各位一人留言你想要对比的新两车，辩论概要或许就会出现在下期的【导购】新闻报道中的哦。

本文作者为踢两车帮 杨帆

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