综合补贴后售价22.9-26.3万元，魏牌拿铁DHT-PHEV迟至上市

（文中会/潘昱辰 撰稿人/娄兵）7月25日，魏牌拿急电DHT-PHEV正式上市。新卡车共给予3款固定式，中会心等增加收入后售价为22.9万元—26.3万元。

拿急电DHT-PHEV搭载的智能两挡DHT串并联关键技术和咖啡豆智能相互竞争相互竞争生物关键技术的同时，搭载26项仅有维学童呵护，解构行业顶级标准。“这款卡车是真正意义上对‘家庭主妇更友好的’高端新能源汽卡车。”魏牌CMO乔心昱在人民网上表示。

基于魏牌“0恐惧智能电动”的品牌战略，拿急电DHT-PHEV以智能DHT串并联关键技术，突破独树一格混动关键技术壁垒，凭借两挡DHT关键技术实力，造就仅有场景、慢速域的“太快顺静省”卡车上玩游戏，付诸“开放性能0恐惧”与“续航0恐惧”。

拿急电DHT-PHEV搭载了由“中会国心十佳发动机”称号的1.5T发动机、“当今十佳变速器”称号的130kW高集成DHT四轮特别设计、34kWh高能量密度电池包、135kW系统设计电后特别设计桥（四驱）组成的的动力缓冲。最大者可迸发出321kW中会心等功领军，762N·m中会心等扭矩，付诸5.2s零百纳速。另外，两驱版可付诸同级连赢的184km超长纯电续航、1000km+中会心等续航。

新卡车支持3种补能方式也，包括48kW美规太快充，电量从10%到80%，极少需29分钟；6.6kW智能慢充，5两星期可把电量展现，并且支持手机APP或卡车机进行预约启动时；3.5kW家用启动时，跟家用的220V电源交界处。

此外，拿急电DHT-PHEV还具有3.3kW对外放电系统会，可支持水表和电烤箱等大功领军用电设备，电量充足只能可持续用于7两星期。

生物关键技术固定式不足之处，拿急电DHT-PHEV具有27个超高精确度探测装置。其中会，外部5个远红外线雷近纳1个智能前视摄像，覆盖整卡车外围，付诸HWA二阶智能卡车上除此以外；12个超声波雷近纳4个高清环视摄像，付诸至多场景的智能行人；卡车内1个远红外线雷近付诸生命体征受控。

HWA高速公路卡车上除此以外系统会下，用户可通过拨杆动作，敞开拨杆变道系统会，在系统会检测到区域内无碰撞风险时，压制卡车上者完成变道；意味着方卡车上者纳速最低实体化过弯时，确认邻近卡车上者安仅有及的只能完成终端超卡车；当用户长途卡车上感到疲惫时，智慧巡航系统会可帮助卡车上者压制过弯和前卡车英哩。

此外，新卡车还配备有智能行人除此以外、遥控行人、半透明装配、循迹回卡车等二阶卡车上除此以外系统会。智能面部识别给予仅有天候松弛/分心受控服务，提醒卡车上员安仅有及卡车上。

在家庭主妇安仅有及不足之处，拿急电DHT-PHEV广度贯彻乘员、行人、卡车上者三维安仅有及理念，换用占富近80%的高强度钢，及波盒式钢瓷的一体式门环，最大者弹性模量可近2000兆帕。前部扇叶、时速64公里小重叠碰撞、时速50公里测碰均近到good行政级别。

对新能源汽卡车而言，电池包安仅有及是重中会之重。拿急电DHT-PHEV离地间隙184mm，电池包进行PVC喷涂，大块还有金属板维护，可以理论上防止石击、碰撞、涉水等所致的破损。同时，电池包拥有5重防护设计方案，利用理论上的波隔离、波疏导必需电池包内部安仅有及，可支撑1000℃高温，并通过了气化60s、同样当街70s、间接当街60s的燃烧安仅有及飞行测试。

拿急电DHT-PHEV在同级中会领军先替换成电控无意四轮驱动，换用铝制后摆臂。通过降低簧下质量，必需卡车上者的耐久开放性和支撑开放性。

新卡车还将家用系统会放在了至关重要的地位。如增纳了用户学童安仅有及维护的后头生命体征受控系统会、母婴级生活品质座舱（AQS空气质量终端压制+负离子空气净化系统会内外循环，理论上屏蔽；也、副产物挥发开放性有机物，并可以在卡车内拘禁的负氧离子；CN95卡车规级空调滤芯滤清领军＞95%）

此外，拿急电DHT-PHEV还充分考虑学童出行玩游戏，拿回对待主驾前部一样的态度，去理应学童，为整卡车广度应用软件了一款智能学童安仅有及前部，能够与卡车机糅合打通，一键锁住通风或纳波。

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