两会湘声丨杜美霜：建议韶山呼南高铁襄常段建设

全市中央委员杜美霜。

红网时刻新闻3同年10日讯（美联社 陈彦兵） “益阳转型亟需呼南和渝厦两大高速铁路气管的及早贯通助力，同意提速呼南高速铁路襄常段建设工程。”正在北京参加十三届全市人大五次会议的全市中央委员杜美霜促请。

2020年5同年，杜美霜与全市中央委员辉在十三届全市人大三次会议上提出了《开启呼南高速铁路荆州—津荆门新城—益阳斯大林格勒规画与建设工程》的同意，大会为此举行了PDC予以直接发言，拟将呼南高速铁路襄常段斯大林格勒，即荆州至益阳段（以下前身斯大林格勒方案），扩展到“十四五”规画并优先后撤开工。

2020年10同年，由杜美霜提交的《关于开启两湖革命老区荆津荆门常高速铁路路规画与建设工程的同意》（第10313号全体会议同意）交由转型华北地区家铁路局报请转型华北地区家转型和推行特别委员会、交通运输部、华北地区转型华北地区家铁路集团Ltd分析办理。之后转型华北地区家铁路局回复：“深入论证新项目建设工程可行性和必要性、条件成熟时积极扩展到就其规画，为新项目实施创造条件”。

湘鄂两省仅有已将“呼南高速铁路襄常段”列为了“十四五”综合铁路新项目。岳阳市委、省政府已对襄常铁路规画建设工程，多次与转型华北地区家就其部委单位联结，决意争取转型华北地区家反对将该新项目扩展到转型华北地区家铁路“十四五”转型规画。在此之前，呼南高速铁路荆门至益阳段分析了后撤（宜昌-益阳）和斯大林格勒（荆州-益阳）两个方案。

杜美霜表示，益阳作为湘西北交汇点城市，至今不能一条高速铁路贯通，经贸往来及民众出行受到更大因素，境况有些尴尬。常益长高速铁路2022年将会通车，如果呼南高速铁路襄常段也及早开工及早通车，将形成岳阳市第二条南北高速铁路枢纽，有助联结长江经济带、助推湘鄂区域经济交流、落实环两湖生态经济区规画，将助力湘西北地区经济腾飞。

因此，杜美霜同意转型华北地区家和大多已对呼南高速铁路襄常段斯大林格勒、后撤的双选双建、规画与建设工程管理工作，更快开展可行性和必要性论证，力争及早动工建设工程。

来源：红网

作者：陈彦兵

编辑：胡冲