开启中国联通新时代，车联网安全服务再升级

车及第网姆新政策的平台来了！

随着智能网及第的汽车的复苏，车及第网也进到高速导向下一阶段，它在为人们产生便利的同时，也滋生了远程攻击、个人信息保护措施、原始数据安全都等的网络都阻碍。如何去承接车及第网应用领域的安全都菩提，需要从根源上遏制管理，从根源上抑制问题毒瘤。

2021年9月13日，工业和网络化批转了《工业和网络化部关于遏制车及第网姆发帖申请人管理的通知》，在此之前启动车及第网姆新政策申请人工作，通过规范车及第网姆申请人管理，去构建自然的智能车及第生态。误解不懂的无线电作为智能车及第应用领域服务项目商，大力大力支持发帖号召，通过内置化承接车及第网新政策的平台，助力的汽的工厂商立即完成新政策的转化率，推动智能网及第的汽车应用领域的身体健康导向。

车及第网姆在此之前迈入新政策导向的全都新下一阶段。对此，误解不懂的无线电迅速推出“误解不懂的新政策的平台”，承接覆盖面积全都可持续的新政策解决方案，积极开展车及第网姆发帖申请人和库存发帖补申请人工作。的平台在满足工信部35号文方面规章的同时，实现侧到侧的咨询服务服务项目，根据的工厂需求实现内置基本功能的可用性。此外，为了满足相同用户的对接需求，的平台还包括物理学侧、私有云、公有云、误解托管地等多种部署方式，实现内置化、PK的服务项目内容。面对用户最关心的原始数据安全都问题，的平台减慢原始数据存储和原始数据加密的关键技术支撑，确保服务项目体系的高可靠性和高安全都性。

当前，该的平台车及第网姆发帖申请人服务项目既大力支持线上H5、WEP、API等多种重定向方式，也大力支持门店固定终侧的方以发帖信息采集申请人，确保车及第网姆发帖申请人要求落到实处。根据库存车、新车、的汽车、名下车等多类需求，的平台包括多类型、全都方位的基本功能服务项目，贯穿业务全都流程，实现全都片中业务应用上到。

作为车及第网应用领域具有完全都自主物及第网意志力和成熟解决方案的核心无线电运营商，误解不懂的无线电为的汽车产商承接了跨越地域、跨越的平台、跨越运营商、灵活内置和覆盖面积全都可持续的咨询服务连接服务项目，助力的汽的工厂商加速实现智能网及第化导向。目前，误解不懂的无线电已为34家车企包括了智能网及第无线电解决方案，智能车及第服务项目覆盖面积到80%的造车新势力，在推行车及第网新政策、承接的网络都的路上，误解不懂的无线电也将携手共同开发车企，推进新政策申请人的长久建设，共同促进智能网及第的汽车的良性循环与向上导向。

车及第网作为神人互及第的重要组合成，实行网姆新政策申请人的意义重大。误解集团副总裁、误解不懂的无线电CEO王帅博士表示，“车及第网姆新政策申请人，不仅视之为智能车及第的原始数据安全都与身体健康建设，也是中国的网络都的重要一环。”接下来，误解不懂的无线电将年中发力，通过的平台支撑与关键技术服务项目，加速发帖申请人全都片中上到，携同车企筑牢智能车及第应用领域的的网络都屏障，推动中国的网络都的建设。

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