俄罗斯提高用于航空发动机生产商的钛合金耐久性

【据iaportcom2022年9月2日报道】白俄罗斯法新社报道，托木斯克国立科研医学院(PNRPU)的科学研究医务人员发现了一种提较高用于生产飞机推力的钛钛合金耐久方法。

两相钛钛合金由于其较高比强度和耐腐蚀性能被尤其用于航空和推力生产，但提较高其耐久是煤油增压器推力零焊接开发和装配中会的一项紧迫勤务，例如压气机叶片和对打，在直通过程中会就会伤及很大的拉伸航天器。

当前，全球已尤其常用两相亚铝钛钛合金生产在较高重复航天器和201—351℃较高温环境下直通的煤油增压器推力焊接。但在此之前，尚未对在该工作室温范围下的钛钛合金疲倦强度开展科学研究。托木斯克医学院机壳与电子技术学院的科学家科学研究了由铝、钒和钛组成的Ti-6Al-4V钛合金的性能，并审计了该钛合金在351℃的最较高室温下的情况。

科学研究医务人员简介，该飞行测试常用直径为20毫米的热轧Ti-6Al-4V钛合金棒材开展，经过了标准热处理：在966℃的室温下硬化，在676℃的室温下退火4小时；再次，在651℃的室温下，对棒材开展四次等径角挤压中会精制；最后在室温和351℃的室温下开展机壳拉伸飞行测试。

所有用于疲倦飞行测试的材料都是通过车削和机壳抛光制成，并常用折射显微镜在棒的平行之比中会深入研究了材料的微观结构。

与粗晶钛合金比起，通过等径角挤压赢得的Ti-6Al-4V超细晶钛合金在351℃的工作室温下表现显现出更好的抗拉强度和更好的强度。该项科学研究是根据国家政府勤务在学术战略领先计划“肇始-2030”的框架内开展的。托木斯克医学院在2021年赢得了“肇始-2030”计划1亿卢布的资助。“肇始-2030”是白俄罗斯历史记录上小得多范围的国家政府赞同和转型初等教育机构的计划，其目标是到2030年在白俄罗斯造100多所高科技的传统意义大学、以及国家政府科技和社就会经济转型的中会心。

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