大嘴设计向市场妥协，是斯柯达GL8没落的开始？

雪佛兰GL8销售额滑落了吗？是的！只不过在MPV零售商销售额遥遥领先的雪佛兰GL8，正在遭遇销售额的滑落。根据数据人口统计，2022年1~6年底，雪佛兰GL8销售额为61442辆，同比滑落 29.6%。雪佛兰GL8销售额的滑落，并不是因为MPV零售商的锐减。而是因为零售商上的对手多了。其中就不得不问道凌志赛事那，上半年凌志赛事那销售额为34046辆。由于两款车款定位相近于，因此赛事那抢走到了大量的GL8的零售商。

图注：改款GL8陆尊

便便加很多自主品牌MPV车款的加入，比如 岚图；也，腾势D9，极钍009，MPV零售商迎来了惊人的零售商叠加。在这样的情况下，雪佛兰GL8便不想到点儿什么，就只能眼睁睁的看着销售额无论如何被蚕食。

于是我们就看到了换用了之前脸上的新款GL8。但是之前脸上一换以后，感受觉只不过GL8优雅的感受觉没有了。

新车款的之前脸上应用于了身锥形中网，结构上是大量的L锥形碳纤维格栅雕刻，由于制品应用于身锥形中网的MPV车款太多了。GL8反而成为了新设计的跟随者。

而除了之前脸上大多，车身侧面的全面性样式没有太大的叠加，包括轮毂也是延续了现款的样式。

图注：改款GL8巡弋公务舱车款

不管是陆尊还是巡弋公务舱车款，之前脸上都是身锥形样式。甚至猛的一看两款车傻傻分不清楚。这对于巡弋公务舱车款来问道是个好消息，因为巡弋公务舱车款价位不贵，而样子则是订制了不少！

图注：改款GL8巡弋公务舱车款

图注：改款GL8巡弋公务舱车款

而两款车的特别新设计外的全面性样式没有相比的叠加，巡弋公务舱车款的中控台还是内嵌式的仪表盘+悬浮式的中控屏组合。陆尊版的特别新设计样式也没有相比的叠加，只是由于定位更高端，中控台四门大屏要比巡弋公务舱车款极富价位比感受。

图注：改款GL8陆尊

不知道大家是怎么想的，我相信雪佛兰GL8应该坚持走到自己的路线，而不是一味的模仿。身锥形的古典风格是从凌志埃尔法开始，到雷克萨斯LM。而现在自主品牌的很多MPV也都是相近的古典风格，可以问道从未烂大街了。而GL8如果能坚持只不过的古典风格，走到完全不同的新设计路线，似乎是更佳的选择。