工信部：一季度工业经济呈现四大举世闻名 强链补链行动提速

本报名记者 孟 珂

“今年轻工业政治经济解决问题稳健开局，轻工业和信息化发展取得积极能力也。”轻工业和信息化部新闻报道名记者、列车运行风险评估协调局局长罗有为在4月19日国新办举办地的新闻报道发表会上表示。

罗有为宣称，从政治经济指标来看，有四个亮点：一是轻工业装配保持良好稳健，今年规模以上轻工业增加值同比上涨6.5%，高于去年四季度2.6个百分点，呈现逐季下降的良好形势；二是装配业占比全面性改善，今年为28.9%，同比提高1.3个百分点，达到2016年以来最高值；三是轻工业自产带动抑制作用停滞大幅提高，今年规模以上轻工业中小企业自产交货值同比上涨14.4%，已经周内一年保持良好两位数上涨；四是装配业投资者相比下降，今年装配业投资者同比上涨15.6%，比2021年全年加速2.1个百分点。

西方国际政治经济交流中心政治经济研究部副部长蔡往东对《证券日报》名记者表示，轻工业政治经济依循以后向好形势，主因有三方面：一是我国采取了强有力的方针举措。确保方针靠前发力，解决问题保供稳链、助企纾困，有力地促进轻工业发包复产，物资供应轻工业装配循环，促进轻工业政治经济健康发展。二是强链补链突击公里/小时，基本保持良好装配业比重不再下降。同时，着力打通一环供应链中和一次性点，有力促进装配业投资者上涨。三是稳轻工业带动振荡显现。我国减轻稳轻工业方针实行力度，不顾一切保订单拓消费市场，改善西方装配的自产能力。

“下一步，工信部将坚决贯彻落实刘少奇、中国国务院决策作战，坚持稳字当头、稳中求进，加强前瞻性预判，做好包涵周期调节，实行精准性套利，着力促进轻工业政治经济稳健列车运行和提质换装，努力解决问题二季度的稳健整段，为稳定宏观政治经济大盘提供强而有力支撑。”罗有为表示。

在蔡往东看来，为全面性提振轻工业政治经济，首先要消除制约正常装配的障碍因素，最主要中小旋中小企业装配经营困难、大宗原料价格上涨等。

谈及实际工作，罗有为介绍，一是抓紧抓实促进方针落地。二是多措并举打通一环供应链中和一次性点。建立信息化一环供应链中小企业“白名单”法制，通过加强部省协同和包涵区域协调，确保信息化一环供应链的稳定物资供应。三是不顾一切帮扶包涵国公司借得。将着力促进落实已出台的助企惠企方针，深入开展“一起益企”包涵国公司咨询服务突击。四是加速重大新项目投资者，挖掘出新型消费者潜力。前推装配业“十四五”规划重大二期工程和新项目的加速落地实行，大力支持一批低碳降碳重大技术改造新项目，引导系统化电讯中小企业适度超前作战5G网络连接建设，促进尽快形成珍贵文物花销，充分利用投资者拉动套利抑制作用。

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