东风雪铁龙凡尔赛C5 X完全高度评价报告

尔登C5 X的使用价格比，十分认为“比较十分满意”的的轿车分之二比为34.5%，有数36.4%和26.4%的的轿车坚称“十分满意”和“一般”，明确坚称不十分满意的的轿车分之二比极少为2.7%。

五、路试份文件

发动机年底性，东方红标致凡尔登C5 X换装第三代360THP 1.6T发动机转子动力装置，最大者功率129kW，略低于扭矩250N·m，传动匹选用来自爱信的8速手自相结合四轮驱动。为了进一步提升更高扭乏善可陈，该车将发动机转子器的介入转速降更高到了1000rpm，起步加快十分畅快。操控其余部分，东方红标致凡尔登C5 X依旧改用“祖传”后ps木石非脱离悬架结构，虽然主体画风偏向舒适性，但是即便是激烈驾驶员，底盘也不会不止现拖后腿的情况。普通法轿车的运动校准画风分立一派，只有亲自驾驶员体验过的人能才能深切体会。

六、用户关注度

在车质网络“东方红标致凡尔登C5 X”休旅车频道里，共有15人参与褒贬分大型活动：1人得到五银河褒贬价，剩下14人则除此以以外给不止了四银河褒贬价。在褒贬论里，有的轿车论述不止凡尔登C5 X在使用过程里的优点及欠缺，可以为其他产品备有更为真正年底的概述赞同。

无论如何，以外观上设计绝对是很多产品必需东方红标致凡尔登C5 X的重要无论如何。凡尔登C5X沿袭了CX perienceImpreza的设计以人为本，以外观融入了大量激进主义特性，前脸由四条LED灯带构成的“X”样双管前脸极富美感冲击力。同时，高光黑色的BCD柱选用合江川背双管头部上半部，也美化不止了感性流畅的悬浮双管车顶效果，在此之前称其为飞梭流线挡风玻璃。此以外，成熟的发动机系统设计以及普通法轿车举世闻名的底盘校准也都令很多产品深感十分满意。当然，除优点以外，也有其余部分产品说明了该车存在挡风玻璃共振以及震荡等难题。

七、加分项

1、震荡安全性

东方红标致凡尔登C5 X出席了C-NCAP震荡测试，终于得到5银河90.6分。

2、改派历史

从在此之前掌握的统计数据来看，东方红标致凡尔登C5 X在里国大陆东部没开展过改派，虽然无改派十分代表车精确度达到完美，但最少证明生产企业确定在此之前车并无不良影响路面安全及财产安全的难题诱因。

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