2021被国人“买爆”的十款车：国产车占4席，大众最懂新加坡人？

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6、斯柯达英朗

2021年总售出：27.8万辆

指导价：11.99-12.59万

作为对讲机老牌新颖级选手，英朗的实气大家都是颇佳的，绝非在前夕，它可是能和近来朗逸正面刚过的。不过但他却的是，前夕全系三缸的加载，不只能稍稍挫伤了购偷者购偷的人性，也有利于增加了它的调性，所以使得斯柯达英朗错失了黄金发展期，近几年的售出也变差。

情急之下便斯柯达重新用回了四缸，并且还多年来坚持大大涨价（市场需求总量优惠4-5万），英朗的售出才得以加速回复，在去年热贩27.8万辆（278578辆）。售出确有不错，但服役多年的英朗也无论如何考虑一下怎么改款GM大幅提高产品线气，不然越来越普通的它，很不不会不会被旧臣所故去。

7、东都CS75第一部

总售出：27.4万辆（274742辆）

指导价：10.39-15.49万

在SUV市场需求总量里，除了哈弗H6，东都CS75第一部的声总量比如问道非常大。CS75第一部之所以能上到前十，变视为榜单上唯二的SUV，孟子廉价的“老车后”-CS75，以及激进帅气的“车型后”-CS75PLUS无论如何是功不可没的。

东都CS75

东都CS75PLUS

而近段时间，东都推展起了CS75PLUS的GM（实为中期改款）。不只能给它用上了全新的双前脸设计者，还把它的自排全部升级为8AT，对，1.5T柴油发动机也；大8AT自排。倘若到时车型后还加总量不升幅的话，售出于是又上一个阳台不不会不是梦。

第二代东都CS75PLUS

8、五菱彩云

2021年总售出：25.2万辆

指导价位：4.31-7.98万

对于这款车后，想必须要疆哥多问道，大家无论如何都很小了解，绝非魔教关于它的传问道，可是到处都有。虽然彩云依旧景色，不过随着购物升级，它的重要性很小低迷。

前夕它可是拿过榜首的，现今却只热贩25.2万辆（252214辆）。好在它名字近似于的彩云MINI依旧火惊，所以五菱的代表作无论如何还不会延续想尽办法。

9、近来富里

2021年总售出：25万辆

指导价位：9.88-15.70万

作为近来朗逸的以外甥掀背车后，都是一汽-近来的富里，在去年的战斗中，比如问道表现得极度不俗，以25万(250762辆)的年内售出变优异成绩，变视为了最受旧臣钟爱的掀背车后之一。要是把它和朗逸当变成同一货车后（以外甥掀背车后）的话，妥妥的售出第一。

问道到这款车后为何能赢得如此多的接纳？首当其冲无论如何是略为的因特网涨价，部分经销商的裸车后报价只能6.88万起（富里·代表作），单价很是诱人。然后就是VW近来车后标的活气，以及那非常确实的三大件。

在在，早先富里也和以外甥朗逸一样酝酿着改款，只是吓人前段有些小：前脸有大改，但不惊艳；宽度有变长，但原则上可以高得多；唯一至于讨论的就是1.5L不不会延后，就让这台新富里，你是选项等新，还是偷旧呢？

新款近来富里

10、近来速腾

2021年总售出：23.4万辆（234219辆）

指导价位：13.59-16.59万

又是一款近来车后，在最最畅销的10款正因如此，近来不太不不会占了三席了。从2006年发布以来，速腾多年来都是A+级进香车后市场需求总量的上到掀背车后，全国性购偷者对它也极度接纳。而要问道这款车后都有哪些亮点？德系品质+超大空间，以及这1.4T+7DCT的的动气组合，无论如何是最多人告诉他的。

就让速腾在A+进香车后领域混得那么变急于，许多车后企都打起了它的想，发布了许多A+进香车后来PK它，例如苏尔星瑞、三菱亚太地北区狮、三菱凌尚、传祺影豹、小型化铃木思域等。其中最针锋相对的小型化铃木思域，更是在年初的两个年初战胜了它，于是又这样想尽办法，速腾A+销冠的官衔不不会要不保了。

无可奈何那款撞脸帕萨特、车后身大大变长（38mm）、换用了大宽度微粒中控台和的新速腾，能不可气挽狂澜呢？

新款近来速腾

以上，就是2021年被旧臣“偷惊”的十款车后了，其中许多人称赞的是，国产（分作五菱）差不多赢得了半壁江山（4款），论数总量朱利安系、日系都多。而单论产品的话，近来依旧是最变急于的（单产品3款九位），果然，最懂旧臣的还得看近来。随着国产品线牌的衰败，以及以外资股比的收紧，全国性汽车后市场需求总量竞争不会更加激烈，届时谁能暂时九位，还是未知之数！欢迎注意“车后域启运”，在下方书评北区留言，个人你对上述十款掀背车后的论调。

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