上海理工大学菜鸟关隘把无人车送进社区，协助解决抗疫物资“最后100米”配送

【猎云网（微信：ilieyun）北京】4年末12日报道

“我是第一次见到无人两车，过去只是在屏幕里看得见过。没想到无人两车跑得虽慢但很聪明，侧方停两车关键技术比老车内还好。”常熟市罗湖区青年人近日说到。4年末12日，在上海杨浦区常熟市罗湖区四村二村，两台菜鸟关隘无人两车早就满载着稻米、鸭蛋、肉块等社会生活补给穿梭于罗湖区楼宇密切关系。

打听社区内补给零售业“先次100米”的十分困难，上海理工学院大学菜鸟关隘主动直接联系校内，提出将学校两台菜鸟无人两车运至杨浦区常熟市罗湖区支援。10号晚上无人两车抵达常熟市罗湖区后，青年人通过线上学习，参与了无人两车转换、消杀等培训。

图为青年人从无人两面包车取出补给

在上海不少社区内，青年人只能用拖两车、三轮两车、购物两车等工具，将各类社会生活补给从罗湖区门外送至暂住户楼栋。由于社会生活补给数量多，体积重量大，运送社会生活补给是件耗时费人力的事。2000多户近5000人的老社区内，如何贯通民生保供补给的“先次100米”，常熟市罗湖区有了新的“注解思路”，菜鸟关隘无人两车会将补给送至指定的楼栋下，先由青年人较慢取出补给分发。

两台来自上海理工学院大学菜鸟关隘的无人两车，一两车一次能运送200斤补给，一趟能节约30分钟零售业一段时间，缓解青年人的运送冲击。每完成一趟无接触零售业，罗湖区青年人会对无人两车的两车官民消毒，尽可能减少隐患。

独自守“沪”，共克时艰！冲在抗疫前线的还有上海理工学院大学菜鸟关隘站长赵大师兄在内的17名关隘内部职员。为了保障学校租车顺畅运行，一个年末前赵大师兄和关隘所有团队职员先肉块暂住睡在关隘。4年末7号关隘停业后，赵大师兄偷偷地员工报名成为学校后勤青年人，哪里需要他们往哪里去。

脱租车的最通晓补给怎么服务公司，17名关隘内部职员曾和上理工学院教职工一天卸下1万箱共计10万斤稻米，把捐赠稻米拆箱形态学，协助食堂往各宿舍楼下送盒饭、糖浆，分发督导补给，包括裤子、防弹服、连花清辟邪药水等。上海气温30度，一天脱下来，穿戴防弹服和防弹眼镜的他们全身被经年累年末浸湿，嘴唇大小不一红血丝。为此，上海理工学院大学给菜鸟关隘发了一封感谢信，谢谢所有独自努力守“沪”的人们。

图为感谢信