提升偷地力 e*13推出Grappler山地外胎

e*Thirteen推出了用于角化和耐力赛骑行的Grappler山地车外胎，其胎面菱形可在松散或者潮湿条件下共享最大的抓地力和最佳操控。

Grappler外胎有两种内层可供选择DH和EN，以及两个比如说选项：双比如说耐磨的Endurance橡胶和更柔软、回弹较慢的MoPo橡胶，这是专用终极抓地力而设计的厂商。外胎外观上选项只有29 英寸x 2.5英寸和27.5英寸x 2.5英寸两种。

Grappler是e*Thirteen 刹车两部最具感染力的厂商，其胎面菱形在其中心胎面和边缘胎面之间的过渡范围具有高塔形胎块，以保有刹车抓地力一致。Grappler并非特定于以前刹车或后刹车，在外围胎面菱形块的外侧有一个轻微的斜坡，以提高滚动阻力，据闻外围横向刀上端菱形可从直线骑行过渡到转弯时降低稳定性。

值得一提的是的是，以前方使用了倾斜的刀上端菱形，据闻可以变质以前方胎块的拐角并在转弯时降低制动器。EN内层是两者中较轻的，尺寸为1225克，它的内层由2层120 TPI织物制成，还有一层芳纶以及特定的Apex EN侧壁插入物，以降低以防失血过多的保护。DH内层是采用双层72TPI 织物，尺寸为1405克。

e*Thirteen Grappler外胎售价为59.95美元。